500€) Jetzt meine Frage, ob die Preise angemessen sind oder ich besser nochmal woanders nachfrage. Besonders der Kupplungswechsel kommt mir doch arg teuer vor. Ist eine Bulliwerkstatt aus dem Kölner-Raum, die aber laut eigener Aussage nur Original Teile verbauen dürfen. Der Bus hatte Ende März noch ein Vollgutachten, bei dem keine Mängel aufgefallen sind. Edit: Der Bus verliert Öl - der Vorschlag der Werkstatt war erstmal die Ventildeckeldichtung zu tauschen und die Schrauben an der Ölpumpe etwas nachzuziehen. Danke für eure Hilfe! Grüße #2 Wenn du mal dein Profil richtig ausfüllen würdest.... #3 Hi du kannst deinen Beitrag editieren, einiges scheint mir doppelt zu sein. Ölpumpe nachziehen? Vesteh ich nicht. Und andere Sachen auch nicht. Beim Kupplungswechsel ist aber dann alles dabei? Zweimassenschwungrad, Nehmerzylinder..... Zünschloss defekt? Oder nur der Anlassschalter, der würde ca. 25€ kosten und kann in 15 min gewechselt werden. Originalteile sind idR recht gut, aber manches ist hoffnungslos überteuert.
Kupplung wechseln VW Transporter T4 Anleitung, was wird gemacht? Um beim VW Transporter T4 2.
Wenn es geht, wieder Original VAG nehmen, die waren bei mir von TRW. Gruß, Tiemo #4 Hi, Simmerring überprüfen ist halt so ne Sache, wenn er in 2Monaten undicht wird ist blöd. das Getriebe hat auch einen Dichtring, den würde ich ebenfalls wechseln, weiterhin den "Kugelzapfen" am. Und wenn der Anlasser schon draußen ist da zumindest die Kontakte entrosten. An die Getriebeaufhängung wirst du nie wieder so gut drankommen, ich würde sie tauschen. Wiß nicht wie dein Getriebe aussieht, mein 1x hatte hinter der rechten Antriebswelle so: timestamp=20120930165953& einen Verschluß kann man auch tauschen. Murks #5 ich würde das Schwungrad auch gleich tauschen! Kostet bei VW 120 € wenn du ihnen dass Originale zurückbringst! -damit läuft der Motor auch wieder runder und die Kupplung reibt gleichmäßig! #6 Ja, das Zweimassenschwungrad kann bei der Laufleistung allmählich ein Kandidat sein. Meins wurde aber erst bei 400. 000 gemacht. Da sie den Motor anheben müssen, könntest du auch die Motorlager mit machen lassen.
Summiert sich alles schön, falls die Teile vom Teilehändler der Werkstatt kommen. Bei Internetteilen würde ich die namenhaften Qualitätsteile nehmen, die sind meist auch noch relativ preiswert für den T4. Bei Arbeiten an der Achse hinterher die Spur schön einstellen lassen. Spurstangen noch in Ordnung? (ist eh alles los) #7 Sorry, meiner hat auch keines. #8 Tausend Dank. Durch die Hinweise und die folgende Recherche sind natürlich wieder neue Fragen aufgetaucht... Noch bin ich mir nicht ganz sicher, ob ich ein ZMS und ein Pilotlager habe;), zu meiner Schlüsselnummer 0603/025 wird im Teilekatalog nichts angezeigt. Weiter habe ich das jedoch noch nicht geprüft. "Ist" das Pilotlager / Führungslager ggf. diese Führungshülse, Link? Mit Getriebehalterung ist die Pendelstütze gemeint, auf diesem Bild, bzw. hier links zu sehen, korrekt? Gibt es noch etwas am Getriebe zu prüfen? Leider ist die Kupplung so hinüber, dass ich das Schaltverhalten nicht beurteilen kann. Ich würde gern vermeiden, dass ich Probleme mit dem Getriebe nach dem Kupplungswechsel feststelle...
#1 ShadowtheCrow Themenstarter Moin! Eben rutschte die Kupplung im 3. Gang bei hohen Drehzahlen durch und die 11er roch danach nach Öl als ich anhielt. Allerdings ist das nicht wieder aufgetreten, obwohl ich versucht hatte das zu reproduzieren. Die Kleine (Bj 94) hat 85000km runter und im Kardan ist Öl. Daher wollte ich sofort (hab die Maschine Samstag gekauft), den gesamten Antriebstrang neu abdichten (WDRs) und die Kupplung wechseln. Ich weiß ist ein Arsch voll Arbeit! Was brauche ich alles? Natürlich die WDR (wo bekomme ich die günstig und unter welcher Bezeichnung? ) und die Kupplungsscheibe. Aber was brauche ich noch? #2 Ach ja, würdet ihr die gesamte Kupplung machen oder nur die Reibscheibe? #3 elfer-schwob Auf jeden Fall in ausreichender Menge: Grüße vom elfer-schwob 113, 4 KB Aufrufe: 297 #4 Kater546 Kupplungswechsel Hallo, zunächst würde ich mir eine Repanleitung besorgen (hab meine bei dem Motorradzubehörfilialhandel mit den 5 Buchstaben gekauft), ist wirklich sehr hilfreich.